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成广高铁拐弯太多,应该修建一条直达线路 [复制链接]

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成广高铁是西南连接华南的重要高铁线,全长公里,是成都到广州直线距离的几倍,因为成广高铁中间拐了好几个弯。

从成都到江津再到遵义贵阳,这是很合理的,不过从贵阳却没有取近道走东南方向,而是拐了个弯去了湖南怀化,再从怀化到株洲,最后南下广州。从地图上可以看到在贵阳成广高铁几乎形成了一个90度的大拐弯,使线路大大拉长,从经济上是不划算的。

所以应该修建一条成广高铁直达线路,先从成都到乐山,然后一直往西南走,到宜宾贵阳,再到桂林贺州,最后到达广州。这条线路可以比原线路里程少三分之一以上,大大减少成都到广州的时间,提高经济效益。

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