近些年来，四川的高速公路发展很快，除了日益稠密的一般性高速路网以外，双向八车道的高速公路也同样越来越多。这些单向达到四个车道的高速公路，主要覆盖了成都，以及四川半数以上的地级城市，其中不少城市也是区域的中心城市。
四川第一条双向八车道高速成彭高速当然了，“双八”高速虽然越来越多，但除了成都规划有多条线路以外，其他城市还是以一条线路居多，而涉及两条“双八”高速的城市只有遂宁、德阳、内江等地。不过，还有一座城市，从目前规划的高速公路来看，不久后将拥有三条双向八车道的高速公路。这也将是成都以外，四川“双八”高速公路最多的城市。
这个城市，就是成都南边的眉山，一座四五线小城。眉山就综合实力而言，眉山在四川并不是很突出。而眉山的优势主要在于区域位置，这座紧邻成都的城市，是成都都市圈的组成部分之一，同时也是成都向南连接川南、成都向西南连接攀西地区的桥头堡，交通优势可见一斑。
眉山全域的面积并不是很大，但目前已经开通了近十条高速公路，且规划的高速公路新线还有数条，与周边城市的联系都比较方便。规划中的三条经过眉山的“双八”高速，其一是成乐高速、其二是成自泸高速、其三是成雅高速，三条“双八”高速均将是在原有的高速公路基础上进行扩容改造而来。
眉山改造后的成乐高速是眉山第一条双向八车道高速，这条高速也是四川二级城市中，率先扩容改造的一条线路。成乐高速从北向南贯穿眉山，经过了彭山区、眉山主城、以及青神县等地，向北连接成都，向南连接乐山、宜宾等地。
成乐高速原为双向四车道高速，扩容以后为双向八车道高速。目前，成乐高速眉山到乐山一段，主要在原路两侧加宽而成，大部分已经完成通车。而成都入城段则是新建复线，建成后可以直接连接成都三环路川藏立交附近。待成乐高速成都段扩容改造完成，眉山与成都之间的联系将会更加便捷。
扩容改造以后的成乐高速成自泸高速位于成乐高速以东，在眉山也是一条南北走向的高速，主要经过了眉山东部的仁寿县，和成乐高速一起，是眉山最长的两条纵向高速公路。
在四川的高速公路规划中，成自泸高速未来也将由当前的双向四车道高速，扩容改造为双向八车道，并且按进度来看，或将于短期内启动改造。成自泸高速扩容以后，眉山最主要的两条高速公路都将拥有双向八车道规模，构成眉山高速公路最基础的框架。
成自泸高速成雅高速是成都连接雅安的一条高速公路，经过了眉山西北部的彭山区，目前是一条双向四车道高速。成雅高速眉山段约十公里，在青龙场与成乐高速交汇，是成都通往雅安、西昌方向的主线高速公路之一。
成雅高速也是规划的即将扩容改造为双向八车道的高速之一，起于成都，止于雅安。成雅高速扩容也是四川较为近期的交通改造线路之一，扩容完成以后，眉山片区内三条“双八”高速的格局，将最终形成。
成雅高速