12月26日8时05分
C57次“绿巨人”复兴号动车组列车
从成都火车南站缓缓启动
驶往西昌
这标志着新成昆铁路
（成昆铁路扩能改造工程）的
最后一段——峨眉至冕宁段开通投运
至此
全长公里的新成昆铁路
实现全线通车运营
四川日报，赞成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩最快分别2小时55分、5小时03分、7小时23分可达新成昆铁路跨越2省7个市州
新成昆铁路起自成都南站沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市云南省楚雄彝族自治州、昆明市终至昆明站为国家I级双线电气化铁路设计时速公里新成昆铁路沿线地质复杂有“地质博物馆”之称自年正式开工建设以来采取分段建设、分段运营模式推进其中成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段已分别于年12月、年1月、年5月、年1月、年10月、年12月建成运营新成昆铁路首发列车此次开通运营的峨眉至冕宁段于年4月开工建设全长公里设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站均办理客货运业务新成昆铁路运营初期列车这样安排
据成都南站相关负责人介绍
新成昆铁路全线贯通运营初期
铁路部门将安排开行
成都至西昌旅客列车4对
成都至攀枝花旅客列车4对
成都至昆明旅客列车5对
成都至西双版纳首开直达动车
今天的新成昆铁路上不止有C57次列车
10时30分
D次“复兴号”动车组
从成都南站出发
开往西双版纳站
成都南至西双版纳
也是首次开行直达动车
成都南至西双版纳
直达“复兴号”动车组
均经新成昆铁路运行
由时速公里CRJ型
“复兴号”动车组担当值乘任务
成都、西双版纳两地旅行时间
将缩短至11小时25分
川滇两省间多个城市间的
时空距离将大为缩短
小编查询到
此次
成都南至西双版纳
直达“复兴号”动车组
途经玉溪站和元江站
这也意味着
咱们可以从玉溪直达成都了
成都至昆明的票价实现大幅度降低记者在官方APP查询售票信息显示最早从昆明发车的D次列车7小时32分抵达成都南票价一等座元二等座票价为元12月26日昆明—成都车次二等座价格新成昆铁路全线开通后成都南站到昆明站最快用时7小时23分钟最长用时为7小时51分钟从票价上来看新成昆铁路的开通让成都至昆明的票价实现大幅度降低以目前的票价来看不走新成昆铁路的列车二等座票价最低为.5元而新成昆铁路的票价最低仅元少了多元优势明显朝辞天府之国夕宿彩云之南成昆铁路扩能改造工程走向示意图图源：“西南铁路”