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编者按
“遇到困难，只找解决方法，坚信办法总比困难多，绝不找推诿借口。”“要对得起工作岗位，对群众负责、对组织负责、也是对自己负责。”这是他工作这么多年以来从未更改的信条，坚守着一个普通共产*员和基层干部朴素纯粹的信念。说这句话的人叫梁健，男，今年56岁，年8月参加工作，年12月加入中国共产*，现任乐山市道路运输管理局副局长。
近几年来，“忙”字始终伴随着他，乐山市交委先后聘任他为市公路收费管理处副处长，市交委*策法规（信访）科长，市公交总公司*总支书记、董事长、总经理，市运管局副局长。这些部门和岗位，都是全市交通运输系统窗口中的一线窗口。每一次工作变动，都是组织的信任与寄托，更是一次次急难险重的硬考验。
在从事交通工作的21年时间里，梁健见证了乐山交通出行的变化。他注重加强*治理论和业务的学习，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，自任职以来，严格自律，遵守廉洁从*的有关规定。
“交通人”讲述公交发展史
作为一名老“交通人”，梁健见证了乐山公共交通发展的历史变迁。城市公交线路从少到多，出租车服务优化提升，乐山城市公共交通在不断不断完善和便民。年5月，乐山公共汽车运输公司正式成立，这也是乐山公共交通有限公司的前身，年公司更名为乐山市公共交通总公司，年5月，乐山城区新增辆新型公交车，所有运营公交车辆全部更换为空调中型高一级车型。一时间，崭新的公交车出现在乐山城区，车辆硬件的提升，给乘坐市民带来的是更舒适和便捷。
梁健告诉记者，年4月1日，乐山城区公交IC卡正式投用，市民踊跃办卡，但由于乐山城区公交线路是由三家公司经营，只有乐山市公交总公司的公交车可以刷卡乘车，乘坐另两家公司的公交车仍需自备零钱。经运管部门反复协调，年12月17日，乐山城区公交车终于实现统一刷卡，且优惠*策相同，市民一卡在手随意刷，不必再纠结于上车前的准备。年10月，路小公交正式开行。随后，乐山城区又陆续开通了7条小公交线路，受到了广大市民的欢迎。小公交是载人量约20人，具有“小、灵、便”等特点，车身长4.8米，宽1.9米，很适合在背街小巷、住宅社区等处运行。小公交的开行解决了中心城区背街小巷、非主干道、人口密集的街道、医院、学校、住宅社区等大型公交不能到达的公交服务盲区的问题，联系接驳主干线公交，缓解主干道公交客运压力，实现市民出行直达不换乘、少换乘，为市民提供灵活、便捷、舒适的交通工具。
开通城际公交
专线公交服务于民
梁健告诉记者，年8月1日，5路“菜农专用加班车”正式开行，车内装载有近30名进城卖菜村民，背篼有序摆放，秩序井然。随后正常运行的公交班次，未再出现背篼堵塞通道的现象。菜农专用加班车”有效解决了关庙乡卖菜村民集中乘车的需求，消除了安全隐患，提高了乘客对公交服务质量的满意度，同时也在群众间架起了一座和谐之桥，受到社会各界广泛赞誉。年5月，中心城区“学生号”公交班次开始运行，旨在解决中心城区中小学生上下学出行难问题，改善学生乘车条件，保障学生上下学享有安全可靠、便捷高效的公共交通服务，缓解学校周边交通拥堵难题。随着我市中心城区沙湾、峨眉、井研、夹江等区县联网畅通工程相继建成，需要对中心城区至周边县市区的县际主干线客运实行公交化改造，已开行乐山至五通（、、），乐山至峨眉（）、乐山至沙湾（、）、乐山至井研（）。此外，预计年之内，还将开通乐山至夹江（）、乐山到峨眉（）两条城际公交线路。
年，乐山城区开通了一条H1路“法治号公交车”，每日早上7点至晚上8点运营，每日站内发班个班次，日运载乘客人次。梁健介绍，“法治号公交车”在公交总站主显示屏、法治公交宣传栏和市内各公交站台滚动播放法治宣传标语，营造“诚信守法”浓厚氛围，引导广大乘客学法、懂法、守法、用法。车辆实现乐山本土设计制造，采用全电推进，运营全程零排放，助力乐山“旅游兴市、产业强市”和“双创”工作。法律顾问全程参与法治公交运营制度建设全过程，对重大决策、重要项目、重要合同%把关，妥善处理矛盾纠纷。
除此之外，“法治号公交车”在全省公交安全防范领域实现了率先在公交候车大厅配备公安人像比对系统；率先完成公交车驾驶区防护隔离设施；率先在重要时间段、重点站台随车配备了1名专职公交法治卫士，有力震慑不法行为。率先配置车危仪，及时甄别易燃易爆物品；率先启用智能逃生门、逃生窗组成的逃生系统，及时消除群众公交出行的安全隐忧。目前，中心城区共有公交企业2家，公交车辆共计辆，运营线路38条。
从线路规划、站点选择、车辆保障，无论是城际公交还是专线公交，梁健本着最初工作的那份认真负责的初心，踏实走好每一步，真诚为民服务。历史的车轮滚滚前行，公交的变化反映了一座城市发展的缩影。在平凡的岗位上兢兢业业、默默奉献，梁健从事交通工作21年，不仅见证了公交的发展，也见证了乐山这座城市在不断进步。他希望在未来，乐山公交能给广大市民带来更多便利和舒适，公交惠民能更深入人心。
（鄢瑜）
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